นอกจากนี้ยังมีรถรุ่นเก่ามาตกแต่งใหม่อย่าง โปรตอนรุ่น นีโอ เครื่องยนต์ ขนาด 1.6 ลิตร กำลังสูงสุด 110 แรงม้า ขายในราคา 499,000 บาท และโปรตอน แซฟวี เก๋ง 5 ประตู ขุมพลังรหัส D4F 1149 ซีซี. 4 สูบแถว SOHC 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 74 แรงม้า ที่ 5,500 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 105 นิวตัน-เมตร ที่ 4,250 รอบ/นาที ส่งกำลังด้วยเกียร์อัตโนมัติ 4 สปีด เล่นเป็นแบบเกียร์ธรรมดาได้ ภายในเน้นโทนสีดำ เบาะหลังสามารถพับได้ 50: 50 เพื่อความอเนกประสงค์ ด้านระบบความปลอดภัยระดับเบรก ABS กระจายแรงเบรก EBD ถุงลมนิรภัยคู่หน้า และเข็มขัดนิรภัยแบบดึงกลับอัตโนมัติมีมาให้เฉพาะรุ่นท็อป ไฮด์ ไลน์ เกียร์อัตโนมัติ เท่านั้น
สำหรับโปรตอน แซฟวี มีแคมเปญดาวน์ 5 % ดอกเบี้ย 0 % ผ่อน 48 เดือน หรือเลือกดอกเบี้ย 0.99 % ผ่อน 60 เดือน /ดอกเบี้ย 1.99 % ผ่อน 72 เดือน/ดอกเบี้ย 3.29 % ผ่อน 84 เดือน ฟรีประกันภัยชั้น 1 และฟรีเบาะหนัง
มาดูค่ายเกาหลีกันบ้าง “เกีย” ก็ไม่น้อยหน้าเปิดตัว พิแคนโต รุ่นใหม่ ในงานนี้เช่นกัน รถรุ่นนี้เป็นซิตี้คาร์ขนาดเล็ก ขนาด 5 ประตู ภายนอกมีการปรับแต่งให้หน้าตาดูสปอร์ตขึ้น ขณะที่ภายในได้รับการออกแบบให้กว้างขวางสามารถปรับพื้นที่ภายในได้หลากหลายรูปแบบ ทั้งสามารถปรับเพิ่มเนื้อที่สำหรับการบรรทุกสัมภาระได้มากถึง 880 ลิตร พิแคนโตมาพร้อมกับเครื่องยนต์ เบนซินขนาด 1.1 ลิตร 65 แรงม้า ที่ 5,500 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุดที่ 9.9 กก.-ม. ที่ 2,800 รอบ/นาที ความเร็วสูงสุดที่ 154 กม./ชม. ระบบเกียร์มีให้เลือกทั้งเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ ระบบซิงโครเมทและเกียร์อัตโนมัติ 4 จังหวะ ควบคุมด้วยระบบอิเล็กทรอนิกส์
ระบบกันสะเทือนหน้าเป็นแบบแม็กเฟอร์สันสตรัท สามารถรับแรงสะเทือนจากถนนได้ดีและควบคุมรถได้อย่างแม่นยำ ด้านหลังเป็นแบบกึ่งอิสระทอร์ชันบีม พวงมาลัยเป็นแบบ 3 ก้าน ระบบแร็กแอนด์พิเนียน รัศมีวงเลี้ยว 4.6 เมตร นอกจากนี้ยังมีอุปกรณ์อำนวยความสะดวก และความปลอดภัย ทั้งในแบบ Passive และแบบ Active Safety อย่างครบครัน สนนราคาอยู่ที่ 470 ,000 บาท
ส่วนอีกค่ายเป็นรถจากจีนคือ คิวคิว เป็นรถเล็ก บรรจุเครื่องยนต์เบนซินรหัส SQR 472F ขนาด 1.1 ลิตร DOHC 4 สูบ แถวเรียง 16 วาล์ว ให้กำลังสูงสุด 67 แรงม้า ที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิด 90 นิวตัน-เมตร ที่ 3,500-4,000 รอบต่อนาที ส่งกำลังด้วยเกียร์ธรรมดา 5 สปีด และ อัตโนมัติ 5 สปีด ทำความเร็วสูงสุดได้ 130 กม./ชม. พร้อมอัตราบริโภคน้ำมันเฉลี่ยที่ความเร็ว 90 กม./ชม. อยู่ระดับ 19 กม./ลิตร
มีมิติตัวถัง ยาว 3,550 มม. กว้าง 1,495 มม. สูง 1,485 มม. ระยะฐานล้อ 2,340 มม. รัศมีวงเลี้ยวแคบสุด 5 เมตร พร้อมล้ออัลลอย 14 นิ้ว ประกบยางขนาด 165/55R14 ด้านช่วงล่างหน้าเป็นอิสระแม็กเฟอร์สันสตรัท หลังเป็นแบบเทลลิงอาร์ม
ด้านระบบความปลอดภัยอย่างเบรกหน้าดิสก์-หลังดรัม พร้อม ABS (รุ่นเกียร์อัตโนมัติ) ถุงลมนิรภัยคู่หน้า เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุด หน้าหลังเป็นอุปกรณ์มาตรฐาน มีให้เลือก 4 รุ่น เริ่มจากเกียร์ธรรมดา 389,000บาท เกียร์ธรรมดา High Line ราคา 393,000 บาท เกียร์ออโตเมติก 429,000 และรุ่นท็อป ราคา 434,000 บาท
สำหรับรุ่นคิวคิว ดาวน์เริ่มต้นที่ 29,000บาท ผ่อน 0% นาน 72 เดือน ผ่อนชำระเริ่มต้นที่เดือนละ 4,640 บาท และแถมฟรีประกันภัยชั้น 1
นอกจากคิวคิว ค่ายนี้ยังมีรถเล็กอีกรุ่นหนึ่งเพิ่งเปิดตัวไปต้นเดือนที่ผ่านมา คือ A1 พร้อมเปิดราคาในช่วงงานมอเตอร์ เอ็กซ์โป 398,000 บาท แต่หลังจากหมดงานนี้ราคาจะขยับขึ้นเป็น 429,000 บาท (เกียร์ธรรมดา)
A1 มากับเครื่องยนต์ 4 สูบแถวเรียง 16 วาล์ว DOHC ขนาด 1.3 ลิตร กำลังสูงสุด 83 แรงม้าที่ 6,000 รอบต่อนาที แรงบิดสูงสุด 114 นิวตันเมตรที่ 3,800-4,000 รอบต่อนาที เกียร์ธรรมดา 5 จังหวะขับเคลื่อนล้อหน้า ที่ช่วยให้ประหยัดเชื้อเพลิงได้ถึง 20 กม./ลิตร (ความเร็วคงที่ 60 กม./ชม.) ทำความเร็วได้สูงสุด 156 กม/ชม.
ส่วนทั้งภายนอก มีล้ออัลลอย สปอยเลอร์หลัง แร็กหลังคา ไฟตัดหมอก หน้าหลัง และที่ปัดน้ำฝนกระจกบังลมหลัง ส่วนภายในเป็นเบาะนั่งหนังอย่างดี กระจกไฟฟ้า 4 บาน กระจกมองข้างปรับด้วยไฟฟ้า ระบบเซ็นทรัลล็อกแบบ 2 ชั้น กุญแจรีโมต ระบบปรับอากาศ ระบบเครื่องเสียงพร้อมลำโพง 4 ตัว ส่วนระบบความปลอดภัย มีระบบกันขโมยแบบ Immobilizer ถุงลมนิรภัยสำหรับผู้ขับกับผู้โดยสารตอนหน้า เข็มขัดนิรภัยแบบ 3 จุดทั้งด้านหน้าและหลัง ระบบเบรก ABS ระบบกระจายแรงเบรก
สุดท้ายค่ายรถจากญี่ปุ่น นิสสัน มาร์ช และด้วยความแรงของรถรุ่นนี้ทำให้เกิดปัญหาการรอรถจนลูกค้าเกิดความเบื่อหน่าย แต่ก็ยังมีคนซื้อที่เต็มใจรอ เพราะหน้าตา ความประหยัด และราคาพอไหว ยอดขายของรถรุ่นนี้จึงยังวิ่งอยู่ สำหรับมาร์ชมากับเครื่องยนต์ใหม่รหัส HR12DE 1.2 ลิตร 3 สูบ ให้กำลังสูงสุด 59 กิโลวัตต์ หรือ 79 แรงม้า ที่ 6,000 รอบ/นาที แรงบิดสูงสุด 108 นิวตันเมตรที่ 4,400 รอบ/นาที มีระบบควบคุมการเปิดปิดของวาล์ว (continuously valve-timing control -CVTC) จุดเด่นสำคัญของเครื่องยนต์ตัวนี้คือ การปล่อยก๊าซคาร์บอนไดออกไซด์ในปริมาณเพียง 120 กรัม/กิโลเมตร ซึ่งถือว่าเป็นมิตรกับสิ่งแวดล้อมในระดับต้น ๆของโลก
นิสสัน มาร์ช มีให้เลือกทั้งในรูปของเกียร์ธรรมดา 5 จังหวะ หรือในรูปแบบของเกียร์แบบ XTRONIC CVT (Continuously Variable Transmission) รุ่นใหม่ของนิสสันและด้วยอัตราการทดเกียร์ที่กว้างขึ้นนี้ทำให้เครื่องยนต์ขนาด 1.2 ลิตร สามารถประหยัดน้ำมันและช่วยให้อัตราเร่งดีสนนราคารุ่นนี้เริ่มต้นที่ 375,000-537,000 บาท
ทั้งหมดเป็นรถเล็ก ราคาที่พอซื้อได้สำหรับคนเบี้ยน้อย ไม่เกี่ยงยี่ห้อ ประหยัดน้ำมัน และที่สำคัญใช้ชีวิตในเมืองเป็นส่วนใหญ่ ซึ่งเป็นทางเลือกที่น่าสนใจไม่น้อย
http://www.manager.co.th/Motoring/ViewNews.aspx?NewsID=9530000172784
